بهینه سازی دمای راکتور و وزن کاتالیست در فرآیند تبدیل ضایعات پلیمری به سوخت

Authors

Abstract:

امروزه باتوجه به افزایش چشمگیر در تولید محصولات پلیمری با توجه به پیشرفت تکنولوژی در صنایع پلاستیکی، اهمیت مدیریت دفع ضایعات پلاستیکی دوچندان شده است. از راهکارهای کارآمد در این زمینه، می توان به بازیافت این ضایعات و تبدیل به سوخت های مایع و گاز اشاره کرد. این راهکار می تواند علاوه بر حفاظت از محیط زیست، جای گزینی مناسب برای سوخت های طبیعی باشد. به همین دلیل در این پژوهش، در راستای افزایش راندمان سوخت و بهبود کیفیت محصولات تولیدی حاصل از تبدیل زباله های پلاستیکی در فرآیند پیرولیز کاتالیستی، یک مدل توسعه یافته ریاضی ارائه می شود و با استفاده از دو روش پاسخ سطح و الگوریتم ژنتیک، مدل مورد نظر و پارامترهای آن(دمای راکتور و وزن کاتالیست) به منظور ارائه بهترین حالت بهینه مورد مطالعه قرارمی گیرد. طبق تحلیل آنالیز واریانس، میزان انحراف معیار براساس مدل توسعه یافته، برای بازده سوخت مایع و گاز به ترتیب 9641/0 و 9655/0 می باشد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

مقایسه کارایی بهینه سازی روش سطح پاسخ و الگوریتم رقابت استعماری در بررسی دمای راکتور و وزن کاتالیست در پیرولیز کاتالیستی تبدیل ضایعات پلاستیکی به سوخت

از روش های مطلوب جهت تبدیل انواع زباله های پلاستیکی، روش تجزیه حرارتی (پیرولیز) می باشد. وجود کاتالیست می تواند بهبود فرآیند تبدیل و به حداقل رساندن دما و زمان لازم به منظور فرآیند شکست مولکول های بزرگ پلیمری به مولکول های کوچک را به دنبال داشته باشد. به کارگیری این روشاز یک طرفسببحفاظت از محیط زیست شده و از طرف دیگر جای گزین مناسبی برای ذخایر نفت و گاز می باشد.در این مقاله یک مدل توسعه یافته ر...

full text

مقایسه کارایی بهینه‌سازی روش سطح پاسخ و الگوریتم رقابت استعماری در بررسی دمای راکتور و وزن کاتالیست در پیرولیز کاتالیستی تبدیل ضایعات پلاستیکی به سوخت

از روش‌های مطلوب جهت تبدیل انواع زباله‌های پلاستیکی، روش تجزیه حرارتی (پیرولیز) می‌باشد. وجود کاتالیست می‌تواند بهبود فرآیند تبدیل و به حداقل رساندن دما و زمان لازم به منظور فرآیند شکست مولکول‌های بزرگ پلیمری به مولکول‌های کوچک را به دنبال داشته باشد. به کارگیری این روشاز یک طرفسببحفاظت از محیط زیست شده و از طرف دیگر جای‌گزین مناسبی برای ذخایر نفت و گاز می‌باشد.در این مقاله یک مدل توسعه یافته ر...

full text

تجزیه کاتالیستی مخلوط ضایعات پلیمری به محصولات میان تقطیری با استفاده از کاتالیست جدید AIT100

شکست کاتالیستی بعنوان بهترین جایگزین برای بازیافت ضایعات پلاستیکی محسوب می شود. بر همین اساس تبدبل مخلوط پلیمرها ( پلی اتیلن سبک و سنگین، پلی پروپیلن، پلی استایرن، پلی اتیلن ترت فتالات و پلی وینیل کلراید ) در حضور کاتالیست100 AIT و تبدیل به محصولات هیدروکربوری سبک مورد بررسی قرار گرفت. در این کار مخلوط پلاستیک ها براساس ترکیب درصد سازمان بازیافت به منظور نزدیک بودن به واقعیت استفاده شده است. هم...

full text

بهینه سازی و اصلاح کاتالیست h-zsm-5 توسط na2co3 جهت تبدیل متانول به بنزین

در این مقاله تبدیل متانول به بنزین توسط اصلاح خواص کاتالیست زئولیتی zsm-5 بررسی می گردد. به منظور افزایش اسیدیته و بالا بردن تولید محصولات در محدوده نقطه جوش بنزین، کاتالیست na-zsm-5 که دارای si/al برابر 20 می باشد، ابتدا به فرم پروتونه در آمده (h-zsm-5) و سپس در دمای ºc 75 در مجاورت محلول های na2co3 با غلظت های 05/0، 1/0 و 2/0 مولار قرار می گیرد. نتایج آنالیز xrf نشان می دهد که si/al به میزان ...

full text

بهینه سازی و اصلاح کاتالیست h-zsm-۵ توسط na۲co۳ جهت تبدیل متانول به بنزین

در این مقاله تبدیل متانول به بنزین توسط اصلاح خواص کاتالیست زئولیتی zsm-5 بررسی می گردد. به منظور افزایش اسیدیته و بالا بردن تولید محصولات در محدوده نقطه جوش بنزین، کاتالیست na-zsm-5 که دارای si/al برابر 20 می باشد، ابتدا به فرم پروتونه در آمده (h-zsm-5) و سپس در دمای ºc 75 در مجاورت محلول های na2co3 با غلظت های 05/0، 1/0 و 2/0 مولار قرار می گیرد. نتایج آنالیز xrf نشان می دهد که si/al به میزان ...

full text

توسعه مدل سینتیکی تبدیل خوراک در فرآیند تبدیل دی اکسید کربن به سوختهای مایع توسط کاتالیست آهن هم رسوبی

در این مقاله مکانیسم هیدروژناسیون دی اکسید کربن به هیدروکربن های سنگین از طریق سنتز فیشر- تروپش توسط کاتالیست آهن، برای توسعه مدل سینتیکی مناسب مورد توجه قرار گرفته است. برای این منظور مدلهای سینتیکی فرآیند هیدروژناسیون دی اکسید کربن به روش لانگمویر- هینشل وود- هاگن – واتسون (LHHW) براساس واکنشهای بنیادی شامل مکانیسم های متداول در سنتز فیشر- تروپش و شیفت آب-گاز، توسعه یافتند. سپس پارامترهای موج...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 7  issue 4

pages  41- 47

publication date 2017-02-19

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023